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航空航天科学与工程论文_面向多故障模式的多尺
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摘要:文章目录 1 问题描述 2 基础理论方法 2.1 自编码神经网络 2.2 支持向量机 2.3 核密度估计 3 MFM-MSEN预测方法 3.1 基于AE重构误差的健康指标建立 3.2 基于AE-SVM的故障模式识别 3.3 多时间尺度相
文章目录
1 问题描述
2 基础理论方法
2.1 自编码神经网络
2.2 支持向量机
2.3 核密度估计
3 MFM-MSEN预测方法
3.1 基于AE重构误差的健康指标建立
3.2 基于AE-SVM的故障模式识别
3.3 多时间尺度相似性匹配
3.4 基于MSEN策略的RUL分布预测
4 案例研究
4.1 数据预处理
4.2 预测实现
(1) 健康指标建立
(2) 多故障模式识别
(3) 多尺度匹配
(4) RUL分布预测
5 结果分析与讨论
5.1 预测结果
5.2 故障识别效应分析
5.3 多尺度集成策略效应分析
6 结语
文章摘要:针对传统相似性方法忽略设备故障模式、退化速度以及监测数据长度间差异性的问题,提出多故障模式下多尺度相似性集成(MFM-MSEN)方法,以提高寿命预测精度并表征预测不确定性.通过训练故障分类模型,设计时序加权预测策略,识别设备故障模式,实现训练与测试设备间的分类匹配并降低匹配复杂度.在此基础上提出多尺度集成策略,可克服单尺度方法的数据利用率限制,并增强预测泛化性能,在多个尺度上匹配健康指标间的相似性,进一步采用核密度估计集成多尺度预测结果,以高精度拟合剩余寿命概率分布.实验结果证明, MFM-MSEN方法具有应对设备退化差异的优越性.
文章关键词:
项目基金:《模式识别与人工智能》 网址: http://www.mssbyrgznqks.cn/qikandaodu/2022/0110/779.html